Allseas / Excalibur Engineering

Vaporul Pieter Schelte va fi construit în colaborare cu compania străină Allseas şi va putea ridica şi transporta instalaţii petroliere de aproximativ 48.000 de tone într-un singur transport dinspre bază, în locul componentelor de mici dimensiuni, aşa cum se obişnuia în trecut. Vaporul va fi de asemenea utilizat pentru depozitarea conductelor de petrol şi gaze la o adâncime de 3500 m, atingând o viteză record de mai mult de 7 kilometri pe zi.

În anul 2007, Fortan a executat porţiuni din proiectul pentru instalaţia de foraj. Acestea au inclus o traversă de basculare (TLB) susţinută în modul de hibernare de un scaun de susţinere. O traversă de extensie (JIB) a fost adăugată traversei de basculare pentru mărirea lungimii acesteia în condiţiile de exploatare. Cele două braţe de ridicare poziţionate deasupra traversei de basculare pot fi conectate cu o traversă de tranziţie (COB). Un dispozitiv de depozitare/ridicare asigură depozitarea, poziţionarea şi ataşarea COB de TLB.

Pe lângă dimensiunea enormă a unităţii de ridicare au existat cerinţe conceptuale adiţionale precum arimarea şi controlul mişcărilor, siguranţa şi rezistenţa la coroziune, aspecte care au transformat proiectarea într-un proces complex. După primele concepte, Fortan a utilizat programele Powerframe şi Staad pentru efectuarea calculelor privind rezistenţa diferitelor componente prin metoda elementului finit. Acestea au constituit baza pentru elaborarea planurilor următoare. Pentru realizarea designului structural, desenele convenţionale 2-D Acad au fost combinate cu modelare 3-D şi design cu ajutorul Tekla Structures. Programul Autodesk Inventor a fost utilizat pentru proiectarea componentelor utilajului.

© 2012 Fortan B.V.